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本文目录一览：

• 1、2025年东风日产11月销量
• 2、2025款日产奇骏荣誉领先版装的是什么变速箱

2025年东风日产11月销量

1、于10月29日举办的2025年日本移动出行展（东京车展）上，N7已在NISSAN展台完成国际首秀。作为首个由中国团队自主研发并登上国际顶级舞台的车型，它的亮相向全球市场传递出“中国智造，走向全球”的明确信号。

2、东风公司选择新能源领域作为自主品牌羸弱突破口的原因，或得益于中国新能源市场潜在的巨大增量空间。国务院办公厅在11月3日发布的《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》中提到，到2025年新能源汽车新车销售占比要达到车辆总销售的20%左右。

3、财务状况恶化：2025年上半年，东风集团净利暴跌90%，仅剩0.3 - 0.7亿。这主要源于合资非豪华品牌市场持续下探，合资乘用车业务销量和利润大幅下降。同时，自主新能源投入加码，但短期难见回报，投入和产出之间的博弈使得账面利润被严重压缩。

2025款日产奇骏荣誉领先版装的是什么变速箱

1、025款东风日产奇骏定位为兼顾家用与轻度越野的紧凑型SUV，整体表现均衡，在空间、油耗、舒适性方面优势明显，但存在智能系统反应较慢、漆面偏薄等短板。

2、025款经典奇骏（可能指2025款奇骏·荣誉或奇骏·经典）的部分配置参数如下：发动机：搭载0L自然吸气发动机，为车辆提供稳定且经济的动力输出。最大功率：根据车型版本的不同，最大功率为111kW（151马力）或113kW，能够满足不同消费者的动力需求。

3、0荣放的动力表现更为真实强劲一些。动力参数对比：2025款奇骏0L车型搭载的是0L自吸发动机+CVT变速箱，动力参数为151马力/194N·m。这款发动机的特点是加速线性平顺，能够提供良好的驾驶体验，同时百公里油耗仅为2L，表现出色的燃油经济性。

4、目前未发现针对2025款奇骏荣誉0的具体投诉信息，但该车型所属的2025款奇骏系列及历代车型存在以下高频投诉问题，可作为参考：动力系统缺陷三缸发动机抖动：实测怠速时方向盘振动幅度达0.3mm/s，超过国标0.2mm/s阈值，等红绿灯时座椅抖动明显，被用户戏称为“按摩椅体验”。